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眉太高速控制性工程——衙嶺隧道預計11月底雙線貫通
發布時間:2024-10-14 15:40:57
來源: 寶雞市交通運輸局
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近日,由中國鐵建投資集團投資,中鐵二十局集團、中鐵十一局集團共同施工的眉太高速公路控制性工程、全線最長隧道——衙嶺隧道掘進突破8800米,隧道建設接近尾聲,預計今年11月底雙線貫通。

衙嶺隧道位于寶雞市太白縣桃川鎮,是重難點控制性工程。隧道圍巖松散、涌水量大,地質條件復雜,施工風險高。為確保施工順利推進,建設者運用超前水平鉆、地質雷達等設備,對隧道掌子面的地層、地質進行精準研判;采用大型噴射混凝土機械手濕噴工藝,改善施工環境,提高混凝土施工質量。此外,建設者全面實行項目精細化管理,配備安全技術質量管理人員,全過程管控隧道內初期支護、防水安裝等關鍵施工環節,確保項目安全、高效順利實施。

作為眉太高速公路全線最長的控制性工程,衙嶺隧道全長8978米,它的貫通關系到眉太高速能否順利通車。中鐵二十局眉太公路6標段項目副經理段英凱介紹,眉太高速全線最長的衙嶺隧道施工已經進入沖刺階段,中鐵二十局為了確保工期目標,加班加點,合理安排施工組織,在國慶期間共計500余人堅守崗位,在確保施工安全質量的前提下,確保隧道如期貫通。

據了解,眉太高速公路是京昆線西安至漢中段的迂回線路,將西安、太白、隴南、川北連為一體,構建了連通連霍、十天和京昆高速公路的縱向線,建成后對進一步加強關中地區與陜南地區的聯系、完善陜西省高速公路網布局、暢通川陜交通大動脈及促進區域經濟高質量發展具有重要意義。


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